Parallell park med selvtillit

Parallellparkering har et dårlig rykte. Nye sjåfører gruer seg ofte til denne delen av førerprøven, og selv mange erfarne sjåfører unngår det når det er mulig. Parallellparkering er imidlertid en nødvendig del av livet i mange lokalsamfunn. Hvis du ikke ønsker å bruke tid på å gå lenger enn nødvendig eller betale for å parkere, er gateparkering ofte ditt eneste valg. Selv når det er andre alternativer, når du først blir komfortabel med parallellparkering, kan det bli ditt førstevalg. Tillokkelsen ved å trekke rett inn til fortauskanten foran destinasjonen er vanskelig å ignorere.

Tilnærmingen er alt

Nøkkelen til sømløst å svinge inn på en parkeringsplass på første forsøk er måten du nærmer deg stedet på. For mange prøver å gå inn på parkeringsplassen med nesen først, men dette er en oppskrift på å mislykkes. Et annet vanlig problem er å ikke trekke opp langt nok før du rygger inn. Trekk opp til bakdekkene dine er jevne med bakdekkene på bilen du skal parkere bak.

Se før du gjør ditt trekk

Bruk blinklyset for å indikere at du planlegger å parkere når du nærmer deg plassen. Forhåpentligvis innser trafikken bak deg at du parkerer, men det er viktig å dobbeltsjekke.

Fra posisjonen din ved siden av bilen vil du parkere bak, se i bakspeilet for å se hva trafikken gjør. De fleste hensynsfulle sjåfører stopper for å la deg parkere, og bytter fil om mulig. Hvis personen bak deg tenk på stedet og ikke kan gå rundt, må du kanskje sirkle rundt blokken.

Skyv tilbake til stedet

Å gå inn på parkeringsplassen i god vinkel er det som lar deg spikre parallellparkering ved første innkjøring. Mens du stopper ved siden av bilen vil du parkere bak, snu rattet helt til høyre. Ser bak deg, begynn å rygge.

Når midten av bilen din er på linje med støtfangeren til den parkerte bilen, stopper du et sekund og retter opp hjulet. Rygg opp til fronten av bilen din er fri av kjøretøyet foran. Stopp igjen, og kutt hjulet helt til venstre. Dette vil bringe frontenden av bilen din på plass mens du fortsetter å rygge.

Trafikk bakfra

Hvis et kjøretøy nærmer deg bakfra mens du parkerer, stopp der du er. Når de stopper eller bytter fil, kan du gjenoppta prosessen. Du trenger ikke å trekke deg ut av veien. Hold bilen i revers og la skuldrene svinge mens du ser bak deg. Dette indikerer for møtende sjåfør nøyaktig hva du gjør, og la dem få vite at du ser dem.

Sjekk posisjonen din

Ikke glem bilen bak deg når du går inn igjen. Du vil være nær nok til å passe inn på stedet, men du vil ikke rygge inn i støtfangeren eller sette dem inn. Du vet at du er parkert riktig når du er sentrert på plassen din, med mellom seks og tolv tommer mellom frontstøtfangeren og bilen foran deg og bakstøtfangeren og bilen bak deg. Pass også på at du ikke er mer enn en fot fra fortauskanten. Noen byer billettbiler parkert for langt fra fortauskanten.

Gjør nødvendige justeringer

Hvis du er skjev på stedet, med dekk foran eller bak mye nærmere fortauskanten eller fortsatt ute i veien, kan du gjøre justeringer. Ta deg tid til å tenke over hva du må gjøre før du begynner å flytte.

Mye av vanskeligheten som kommer fra parallellparkering er at du føler deg stresset på grunn av trafikk eller følelsen av at andre ser på deg. Hvis du løper opp på fortauskanten eller bilens forkant fortsatt er i veibanen mens resten av bilen er på stedet, kan det være lettere å trekke seg helt ut av stedet og gjøre en ny tilnærming.

Vet hvor mye plass du trenger

Uansett hvor trygg du blir på parallellparkering, er det noen grunnleggende krav. Du trenger en plass som er omtrent halvannen ganger lengden på kjøretøyet ditt. For liten flekk vil skape problemer både med å komme inn og ut av rommet. Selv om du klarer å presse deg inn på et trangt sted, kan personen som parkerte foran eller bak deg bli stående i en vanskelig posisjon når de prøver å forlate.

Demp hjulene dine

Å bremse hjulene dine, eller snu dem inn i fortauskanten etter at du har parkert, er en god sikkerhetsforanstaltning og et ekstra bremsesystem. Når hjulene dine er snudd inn i fortauskanten, hvis bilen begynner å rulle fremover, vil den ikke gå noen vei. Selv om det er spesielt nyttig når du parkerer i bakker, er det også fordelaktig hvis bilen din skulle bli påkjørt mens den er på parkeringsplassen. Curbing vil bidra til å forhindre at bilen din treffer bilen foran den eller blir slått inn i veien. Hvis du parkerer i en bakke, husk at du må dreie hjulet en annen retning hvis du vender oppover eller nedover.

Vær tålmodig med deg selv

Å lære å parallellparkere er en ferdighet som alle andre. Ikke forvent å kunne piske inn i et trangt punkt når du først lærer. Hvis du er ukomfortabel med parallellparkering, er det ikke noe galt i å være kresen på stedet du velger, eller å svinge ned en mindre overfylt gate før du parkerer. Ikke bli egget til å gjøre noe altfor stressende av kjøretøy rundt deg eller passasjerer.

Øvelse gjør mester

Uansett hvor mye du misliker parallell parkering, gjør deg selv kompetent med prosessen. Å øve til du er komfortabel, og så av og til velge disse stedene selv om det er andre alternativer, sikrer at når tiden kommer og valgene dine er begrenset, vil du kunne parkere raskt og enkelt.